От всеки 100 литра спестявате от 5 до 20 литра. Системата „ЕкоЛид‑био“ се закрепва на горивния маркуч до двигателя за 3 минути самостоятелно.
Поставете системата и проверете разхода с вашата кола. Ако до 30 дни не видите разлика — пишете ни и ще ви върнем парите за стоката. Не е нужно да доказвате нищо.
Продавач — българската фирма VIVID STORE Ltd., ДДС BG207995511
Всички условия за връщане ↓Горивото поскъпва всяка година. А едва ли ще започнете да карате по-малко: работа, деца, същият път всеки ден.
Остава едно — да изминавате същия път с по-малко гориво.
Точно това прави системата „ЕкоЛид‑био“: от всеки 100 литра спестявате от 5 до 20 литра.
Въведете своите данни в калкулатора — и ще видите колко пари реално ще спестите за година при средна икономия от 10%.
✍️ Въведете вашите 3 числа — разход, пробег и цена на литър — и ще видите колко ще спестите точно вие.
Ако не вземете „ЕкоЛид‑био“ — ще продължите да губите тези пари:
Смятаме по средна икономия от 10%. На практика тя е от 5 до 20% — зависи от двигателя, горивото и начина ви на каране.
От всеки 100 литра спестявате от 5 до 20 литра. Колко точно — зависи от двигателя, горивото и начина на каране. При пробег от 18 000 километра годишно това се равнява на 2 до 6 пълни резервоара гориво, които спестявате.
По-малко дим и сажди — особено се усеща при дизелов двигател.
Маслото се замърсява по-малко и издържа с 10–15% по-дълго.
Двигателят пали по-лесно, мощността се увеличава, колата върви по-плавно.
Допълнителен ефект: за един-два месеца нагарът постепенно изгаря по клапаните, свещите и в горивните камери.
Вътре няма износващи се части, системата не изисква захранване или поддръжка. Експлоатационният ѝ срок е 5–7 години.
В обикновеното гориво молекулите на въглеводородите са слепени в едри клъстери и са подредени хаотично. Част от това гориво не успява да изгори и излиза през ауспуха.
В корпуса има няколко работни елемента, които заедно създават насочено магнитно поле. Разположението им, силата на полето до 12 000 гауса и начинът, по който елементите си взаимодействат, са подбрани така, че полето да разбива клъстерите на ситни частици и да привежда молекулите в по-активно състояние.
При запалването ситните частици използват повече кислород и сместа изгаря по-добре. От същия литър двигателят взема повече енергия, а през ауспуха излизат по-малко сажди.
Поставете системата възможно най-близо до дюзите — така обработеното гориво веднага влиза в цилиндъра и резултатът е максимален.
Когато двигателят изстине, намерете маркуча, по който горивото отива към дюзите. Поставете системата възможно най-близо до дюзите — тогава горивото веднага след магнитното поле влиза в цилиндъра. Наблизо не трябва да има горещи и движещи се части.
Корпусът е едно цяло, отдолу има улей — маркучът ляга точно в него. Поставете системата с дългата страна по протежение на маркуча.
Прекарайте всяка кабелна превръзка през чифт ушички на корпуса, обхванете маркуча и стегнете. Двете кабелни превръзки са в комплекта, не ви трябват инструменти.
Двигател до 2,0 литра — един брой. Двигател над 2,0 литра — препоръчваме два или повече броя. Ако имате джип, миниван или дизел с голям обем — вземете комплект от два.
Системата не се свързва с електрониката и не изисква разрязване на горивопровода — тя просто се закрепва отвън на маркуча.
Препоръчваме ви да измервате разхода по пълни резервоари: един резервоар преди монтажа и един след това. Бордови компютър няма всяка кола, а резервоар има всяка.
Заредете догоре и нулирайте дневния километраж. Карайте както обикновено, докато изразходвате поне три четвърти от резервоара. Заредете отново догоре.
Литрите, които сте заредили втория път, разделете на изминатите километри и умножете по 100. Това е разходът ви на 100 километра. Запишете го.
Поставете системата. Първите 100–200 километра тя се адаптира — тогава не измервайте, просто карайте.
Повторете стъпки 1 и 2 и сравнете двата резултата. Например: било е 8,0 литра на 100 километра, станало е 7,2. Разликата е 0,8 литра, разделяме я на предишния разход 8,0 — получава се икономия от 10%.
За да е честно сравнението, карайте по същите маршрути и зареждайте на същата бензиностанция, както при първото измерване.
Попълвате формата на сайта — отнема 30 секунди.
Свързваме се с вас и уточняваме адреса и комплекта.
Изпращаме в рамките на един-два работни дни. Номера на пратката ще ви изпратим по имейл, а куриерът ще ви го изпрати и с SMS.
Взимате пратката и поставяте системата на колата за 3 минути.
На сайта не се приемат плащания. Оставете заявка — ще се свържем с вас, ще уточним адреса и ще потвърдим изпращането. Плащате на куриера след преглед на пратката.
Напишете ни марката и обема на двигателя — ще ви кажем дали системата е подходяща и колко броя са нужни за вашия двигател. Отговаря човек, не бот. Можете да го напишете и в коментара към поръчката.
Към всяка система прилагаме две кабелни превръзки за закрепване и инструкция за монтаж. Не е нужно да купувате нищо допълнително.
| Тип | Система за обработка на гориво с магнитно поле |
| Икономия на гориво | 5–20% |
| Сила на магнитното поле | до 12 000 гауса |
| Размери | 7 × 5 × 2,5 сантиметра |
| Корпус | цял, от удароустойчива пластмаса, с улей за маркуча и четири ушички за кабелните превръзки |
| Захранване | не се изисква |
| Вид гориво | Бензин, дизел, газ, етанол |
| Монтаж | На горивопровода, без разглобяване |
| Поддръжка | не се изисква, освен смяна на кабелните превръзки веднъж на две години |
| Гаранция | 12 месеца |
| Експлоатационен срок | 5–7 години |
Важно: ако се откажете до 14 дни от получаването, ви връщаме стойността на стоката и цената на доставката до вас — така е по закон. От 15-ия до 30-ия ден връщаме стойността на стоката. Обратната пратка винаги е за ваша сметка.
Проверете чрез сравнение на пълни резервоари: един резервоар преди монтажа, 100–200 километра за адаптация и един резервоар след това. Как да смятате — в блока „Как да проверите икономията на своята кола“ по-горе. Ще видите реалния резултат по собствените си данни.
Не. Системата не изисква разрязване на горивопровода и не се свързва с електрическата система — тя се закрепва с пластмасови кабелни превръзки отвън на маркуча.
Подходяща е за всяка техника на бензин, дизел, газ или етанол. Леки коли, мотоциклети, лодки, трактори, комбайни. Ако се колебаете — напишете марката и обема на двигателя в коментара към поръчката и ще ви кажем.
За двигател до 2,0 литра — един брой. За двигател над 2,0 литра — два и повече: колкото по-голям е обемът и мощността, толкова повече гориво минава през маркуча.
Икономията се вижда още на първия-втория резервоар след 100–200 километра адаптация. Почистването на нагара е по-дълъг процес, обикновено 1–2 месеца.
Не е нужно нито да ходите на сервиз, нито да купувате нещо: кабелните превръзки и инструкцията са в комплекта. Монтажът отнема около 3 минути, не се разглобява нищо. В инструкцията показваме на кой маркуч да поставите системата — по-близо до дюзите. Но под капака всяка кола е устроена различно и не можем да опишем всеки модел. Ако не сте сигурни къде точно е този маркуч при вашата кола, покажете инструкцията на механик — той ще ви покаже мястото за минута.
Не. Вътре няма износващи се части. От време на време проверявайте дали кабелните превръзки не са се разхлабили и веднъж на 2 години ги сменяйте с нови.
Гаранция — 12 месеца: ако устройството се повреди, ще го сменим, а пратката по гаранция плащаме ние. Експлоатационен срок — 5–7 години.
На сайта не се приемат плащания. Оставяте заявка, ние се свързваме с вас и потвърждаваме поръчката. Плащате в брой на куриера при получаване — след като прегледате пратката. Не ви харесва — просто не я взимате.
| Продавач | VIVID STORE Ltd. / ВИВИД СТОРЕ |
| ДДС номер | BG207995511 |
| Телефон | +359 56 940 674 |
| Имейл | info@avtoeconomy.shop |
| Работно време | Понеделник – петък, 09:00 – 18:00 |